J'ai deja dis qq part qu'un B3 c'était pas loin de 1000 euros de frais par an....et bien entendu certains n'approuvent pas...normal on ne parle pas forcement de la même chose.
Je parle d'un B3 qui fonctionne tous les jours et comme chez moi 1 a 3 heures par jour....et là il y a forcement usure.
D'autre part, pas mal de possesseurs se contentent du son auquel ils se sont habitués au fil des années mais si ils faisaient une vraie révision complete ils seraient extremement surpris par les quantités invraisemblables de limaile de fer présente partout y compris dans le pédalier et d'un tas d'autres choses .....
Il est evident qu'apres une vraie révision complète un orgue pète le feu....j'ai eu du mal a reconnaitre mon B3....
J'ai vu un paquet d'orgues depuis 3 ans du meilleur au pire mais à chaque fois le possesseur était enchanté de son son....c'est un peu comme unj piano qu'on joue souvent....c'est quand un autre pianiste vient qu'il remarque qu'il est désaccordé....le mien passe a l'accord tous les mois et en general au bout de qq jours je n'enregistre plus avec...j'attends l'accord suivant...et quand je vais chez des amis qui ont des pianos....ou dans des clubs....c'est extremement rare que je tombe sur un piano accordé...
12 accords par an pour avoir un instrument en permanence au top....c'est pas loin de 1000 euros....mais qui accorde son piano tous les mois???.....eh bien pour l'Hammond c'est pareil.
Une fois je suis allé chez un ami qui avait acheté recemment un super A100....et dont il était totalement satisfait....aie aie....selon mes references....le clavier était totalement pourri , le vibrato scanner idem....le son général de l'orgue assez affreux avec carrement des crachotements et des saturations inadmissibles....un pédalier avec un jeu lateral non acceptable....une reverb foireuse...enfin la totale
Et le gars était content....et le jour ou il essayera un A100 nickel...il lui trouvera un son de clone
Par contre la caisse était belle....c'est souvent ce que les vendeurs soignent le mieux...l'apparence....mais maintenant que j'ai vu une vraie révision je sais que cet orgue méritait au moins 2000 euros de travaux....
Un simple nettoyage du scanner, des drawbars, des busbars sans sortir le generateur.....c'est un paquet d'heures de travail d'un spécialiste et c'est juste une operation a renouveler tous les 4/5 ans sans parler des pieces à changer et de la vraie revision ou on declable et recable tout...comme vous le verrez dans Hammond inside....
Une revision totale de la qualité de celle d'Alain Kahn dans le DVD c'est carrement un minimum de 100 heures de travail....faites le calcul....c'est le prix d'un A100.
Donc quand je parle d'un cout moyen de 1000 euros l'an je parle pour 5 a 10 ans et pour un orgue qui fonctionne souvent....prenons un exemple.
A100 pas cher 2500 euros....et remise à neuf.....on arrive a 7500 minimum soit une remise a neuf de 100 heures a 5000 euros....et 5 ans aprés il faut remettre la main à la pate....
Je n'en suis pas choqué car tout instrument mecanique (je ne dis pas accoustique) est sujet a usure et donc a réparation et entretien et, il est vrai qu'un Hammond peut presque toujours etre remis a neuf....ce qui n'est pas forcement le cas des synthés....mais c'est pas le meme prix non plus.
Petit calcul.....un XK3 double complet avec pédalier ça tourne dans les 5600 euros....et je prends le paris que dans les memes conditions que nos B3 de salon....dans 10 ans il aura couté 0 entretien....et à ce moment là, si vraiment c'est necessaire....on peut toujours en acheter un autre plus récent et moins cher....ou le garder comme mon bon vieux D50...20 ans sans soucis
Donc un roues phoniques qui tourne....ça coute cher....demandez donc aux organistes pros qui en trimbalent un....rarement un mois sans passer chez le gourou ou un autre réparateur...ok c'est souvent des broutilles mais si on note tout sur un petit carnet....à la fin de l'année....ça chiffre forcement.
Et j'ai remarqué que les bons musiciens sont rarement voir pas du tout techniciens.....et que les techniciens sont extremement rarement musiciens de qualité....
C'est comme les mecanos qui ne sont pas pilotes et reciproque....les 2 metiers sont indispensables mais vont rarement ensembles.
Moi même qui sait maintenant faire certaines choses...je préfère les laisser au Pro car je ne veux que penser musique et jouer dans les meilleures conditions possibles....à chaque fois que je prends le fer a souder ou le tournevis.....c'est au détriment de la musique et du rapport que j'ai avec l'instrument.
Je vous confirme que Bex Louiss Rhoda Patry Sourisse....sont exactement dans le même etat d'esprit
....suis pas tout seul.Tout ça pour dire que je ne prends pas en compte les gens comme Bernard L ou Henry qui font tout eux mêmes car ls ne comptent ni leurs heures ni le temps passé là qui serait rémunéré dans un autre travail.
C'est un peu comme les bricoleurs qui font tout chez eux....et qui vous disent que leur maison leur a couté la moitié du prix normal....c'est vrai, mais s'ils avaient travaillé le meme temps en heures supp dans un boulot.....ils auraient pu faire faire le boulot par un autre non?
Je parle donc bien d'un B3 A100 ou autre toujours en parfait état de fonctionnement avec un son et de la mécanique au top et c'est là dessus qu'il faut se baser......c'est sur que la 205 pourrie de mon épouse ne me coute pas trop cher...mais elle est rayée de partout...et pas tres agreable à conduire.....mais elle s'en contente alors...je me tais et l'empeche d'essayer d'autres bagnoles...et surtout pas des neuves
Aprés elle voudra un B3 neuf euhh une voiture neuve....non mais....faut pas deconner quand meme
.Ce qui serait sympa c'est que chacun mette ici une evaluation du temps annuel passé a jouer sur nos instruments (en plus ça nous poussera a jouer plus) ....et des dépenses correspondantes achat inclut....et cela nous donnera un prix de revient annuel rapporté à l'heure....
je sais c'est un peu compliqué mais l'exercice peut etre tres interessant....en faisant une moyenne de toutes les réponses on pourra vraiment avoir une idée .....un peu comme le prix du km selon l'auto journal....pour mon espace ils me donnent 0,73 /km pour 12000 par an et 0,52 pour 30.000....alors qu'en carburant je n'ai que 0,07euro/kms
Mais il y a tout y compris assurance achat cout du credit reparation entretien etc....faisons de même honnetement et en comptant nos heures au tarif pro soit pas loin de 50 euros de l'heure....
Je vous garanti qq surprises....et encore une fois, je trouve cela normal.....mais il faut le savoir
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